Airbus zei eerder wel dat zijn lithium-ionaccu en de elektrische bedrading van de A350 ,,conservatiever” zouden zijn dan bij de Dreamliner. Desondanks stapt de vliegtuigbouwer nu van de accu’s af om het productieschema van de vliegtuigen niet in gevaar te laten komen. De A350 moet dit jaar zijn eerste testvlucht beleven en eind 2014 in gebruik worden genomen.
De nieuwe 787 Dreamliners van Boeing worden sinds medio januari aan de grond gehouden na incidenten die terug waren te voeren tot de accu’s en de elektrische systemen die de lithium-ionbatterijen monitoren. Omdat de nieuwe accu’s twee keer zo licht zijn als de traditionele nikkel-cadmiumbatterijen, zouden de vliegtuigen lichter en dus zuiniger zijn.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl